कलेक्टर्ससाठी केबल रील रीड्यूसर गिअरबॉक्स

1. मोटर (ड्राईव्हसह)
2. गियरबॉक्स किंवा टॉर्क युनिट
3. जिल्हाधिकारी
4. ढोल

हायड्रोडायनामिक सिस्टमद्वारे ही प्रणाली ड्राइव्ह, 10-1200 डीएएनएम पासून टॉर्क व्हेरिएबल, स्टँडर्ड ड्रमचा आकार 300 मिमी-8700 मिमी व्यासापेक्षा भिन्न आहे.

पारंपारिक टॉर्क मोटर रील्ससाठी हायड्रोडायनामिक टॉर्क युनिट सर्वोत्तम पर्यायी केबल रील सिस्टम आहे. ही पहिली प्रणाली होती जिने पारंपारिक गिलहरी पिंजरा इलेक्ट्रिक मोटर्स वापरली.

या हायड्रोडायनामिक सिस्टमची सर्वात विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे त्याचे क्लच थेट मुख्य ड्रम शाफ्टवर कार्य करीत आहे.

हे रीलिंग आणि अनलिलिंग मोडमध्ये स्वतंत्रपणे क्लच स्लिप किंवा रीलिंग स्पीडमध्ये अगदी टॉर्क आउटपुट देते, ज्यामुळे केबलसाठी दीर्घ आयुष्य मिळण्याची हमी मिळते.

डायग्राम एक नाबाद अगदी टॉर्क आउटपुटसह हायड्रोडायनामिक टॉर्क युनिटसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण टॉर्क / स्पीड डायग्राम दर्शवितो. स्लिप किंवा रीलिंगच्या गतीमुळे टॉर्कची भिन्नता टॉर्क युनिटच्या आकारानुसार 5-10% पेक्षा जास्त नाही.

त्याच्या अद्वितीय पेटंट डिझाइनचा दुवा, हायड्रोडायनामिक प्रणाली अनेक केबल आणि रबरी नळीच्या रील अनुप्रयोगांसाठी एक सोपा आणि तर्कसंगत समाधान प्रदान करते. सिस्टम एका गिअरबॉक्सवर आधारित आहे ज्यात कपात गीअर, क्लच आणि ब्रेक एक युनिट म्हणून तयार केलेले आहेत. हे सतत टॉर्क आउटपुट प्रदान करते, ज्यामुळे कोणत्याही प्रकारच्या केबलची अगदी पुनर्प्राप्ती होते.

हे सारखेच आहे कॅव्होटेक स्पेसिमास हायड्रोडायनामिक केबल रील एक मानक गिलहरी केज मोटरद्वारे चालविली जाते परंतु हायड्रॉलिक किंवा वायवीय मोटर देखील दिली जाऊ शकते. आणखी एक मुख्य फायदे म्हणजे टॉर्क सहजपणे साइटवर रीजस्ट केले जाऊ शकते.

अशाप्रकारे, वास्तविक आवश्यकतानुसार केबलचे ताण कमी होऊ शकते किंवा वाढू शकते.

हार्ड्रोडायनामिक केबल रील हार्बर क्रेन, कंटेनर क्रेन, मायनिंग मशीन आणि मोबाइल क्रेनवर जगभर कार्यरत आहेत.

गियर्स एचआरसी 58-62 च्या पृष्ठभागाच्या कठोरपणासह दीर्घायुष्यासह कडकवणे कठोर गीअर कॅबुराइझिंग करीत आहेत आणि डीआयएन 6 ची अचूकता कमी आवाज, उच्च विश्वासार्हता जाणवते.